Out of the box - billig bombroms

På marknaden finns det flera olika bombromsar som alla skall göra gippar enklare, lugnare, mjukare och säkrare. Tyvärr är de ganska dyra då de kostar från ca 3.000 till omkring 10.000 kronor. Istället för att köpa en kan du göra en egen för under 300 kronor*.

 

Köp istället en bland bergsklättrare vanlig produkt. En klassisk ”åtta”, som är en firningsbroms i gjuten eloxerad aluminium, vilken kostar mindre än 200 SEK. Jag köpte en ”Black Diamond SUPER 8” för 159 SEK på vinst och förlust i vintras då den använder samma princip som bombromsarna från Wichard eller Walder, vilka alla bygger på friktion mellan bombromsen och en lina. Vi har testat den som bom/gippbroms nu på Medströms och den fungerar mycket bra.

http://www.naturkompaniet.se/black-diamond-super-8
http://www.klättring.com/se/klatterutrustning/firnings-och-sakerhetsutrustning/petzl-huit-firningsatta.html

• Jag fäste ”Super 8:an” i bommen vid infästningen för kicken
• Jag använde en bit, ca 10 meter, överbliven 10 mm skotlina som fästes i hunsvotten på blocken till storskotet vid röstjärnsinfästningarna till vanten och ena haländen leddes tillbaka till sittbrunnen så att min nya bombroms enkelt går att justera. Men det går naturligtvis lika bra att fästa linan i relingslisten
• Jag började med att leda linan enkelt genom ”Super 8:an” och då fungerade det nästan, mitt storsegel är nog lite för stort med sina 38 m2. Det kan räcka för ett mindre storsegel och jag rekommenderar att de som tror på det här tipset börjar med att testa enkelt.
• När jag ledde linan ”dubbelt” genom ”Super 8:an” så fungerar det fantastiskt bra och nu går bommen lugnt och stilla över till den nya läsidan vid varje gipp
• Nu när jag vet att det fungerar bra kommer jag komplettera det med ytterligare en skotråtta i sittbrunnen så jag enkelt kan låsa justerlinan på bägger sidor av sittbrunnen
• Nu när jag har testat än mer och kan justera linan på bägge sidor av sittbrunnen har vi helt slutat använda prevetergajar på länsen. Är vi ouppmärksamma och får en "slänggipp" är det inte hela världen, det är bara att gippa tillbaka. 

*) Hela systemet blir lite dyrare om man inte har lite överbliven skotlina hemma, men vilken seglare har inte det…

Det här tipset har även blivit vald till "månadens tips" i nr 7-2015 av tidningen "Praktisk Båtägare"



"Super-8:an" fäst i kickens infästning i bommen

Kontrollinan "enkelt" genom "Super 8:an"

Kontrollinan "enkelt" genom "Super 8:an"

Blå/vit kontrollina till sittbrunnen på SB-sidan via hunsvottet på storskotsblocket vid röstjärnen till vanten

Kontrollinan "dubbelt" genom "Super 8:an" och det var då det fungerade som bombroms till Medströms storsegel på 38 m2

Hela bombromsarrangemanget sett från sittbrunnen

VOR målgång

Sitter på kontoret och ser Alvimedica - i ledningen - segla in i Göteborgs hamn vid Böttö. Strax efter ligger Brunel tätt följt av Dongfeng vid Trubaduren. Lite bakom ligger Mapfree. Ytterligare en bit bakom Abu Dhabi. Det är även rätt mycket fritidsbåtar ute på sjön för att ta emot VOR-seglarna när de skall avsluta seglingen strax efter Nya Älvsborgsfästning. Målgången flyttades ut från Frihamnspiren p.g.a. svaga vindar.

En sån här dag är det extra häftigt med ett kontor på 11:e våningen med utsikt över hela Göteborgs hamninlopp från mitt rum.

Äntligen naturhamn

Äntligen kunde vi lägga oss i en naturhamn. En helg före midsommar, tidigare helger har antigen varit iskalla eller så har det blåst alldeles för mycket - ofta både och... Nu kunde vi lägga oss långsides mot en klippa på fredagkvällen i solsken och mycket svaga och ljumma vindar.

På lördag lunch gick vi till Donsö då det skulle komma regn senare på kvällen. Det var massor av kompisar där så det blev en trevlig lördag.

15 grader i vattnet innebar morgondopp för alla ombord

Långsides

 

Cilla trivs på fördäck

Laesö på Kristiflygare

Vi fick en bryggplats med sittbrunnen mot väster. Massor av bekanta. Inte lika fullt i hamnen som förra året. Sol hela helgen men ingen värme.

Vi ägnade oss åt "normala" Laesöaktiviteter: kräftkok, äta fritterade spättor till lunch, cykeltur till Västerö och lunch i hamnen. Vi gick dock hem på lördag då det skulle bli en rejäl kuling på söndag.

Kyligt på restaurangen på Västerö

Västerö hamn

Vi åt stekta spättor till middag och stekte dem utomhus på bordet där vi åt.

Marstrand, Grötö och Vinga på försäsongen

Marstrand är extra fint på försäsongen. Hamnavgiften är mycket billig tom april och av naturliga skäl är det gott om plats i hamnen.

Grötö är sonens favo-plats i Göteborgs skärgård, oftast bra fiske. Men nu i våras blev det inget napp. På väg hem var det en M32:a som tränade innanför Grötö. Oj vad snabb hon var i ingen vind.

Norra inloppet till Marstand från Marstrandsfjorden

Pater Noster

Carlstens fästning

Vinterstormar raserade damernas nakenbad på Marstrand

Grötö

Vi tar oftast bort ratten för att få svängrum i sittbrunnen

Hur mås det?

Fredrik Lööf med besättning tränar manövrar i M32

 

Viten fyr innaför Vinga

Bad i klippskrevor på Vinga

Utkiken på Vinga, obemannad sedan många år.

 

Påsk och premiärtur

Efter ha fyllt vatten på Styrsö kom vi till Vinga på skärtorsdagen. Vi var helt ensamma några timmar, något som är väldigt annorlunda mot när man är där under sommaren och hamnen är överfylld och turbåtar ligger på östra piren. Det kom ytterligare två båtar senare på kvällen.

Vi vaknade på långfredagens morgon i strålande sol och svag vind och Birgitta tog ett morgondopp, det var 6-7 grader i sjön, och det är nog enda gången Birgitta sagt att det faktiskt var kallt.

Vi började prata om att kanske gå till Laesö trots allt. Sagt och gjort, vi gjorde iordning båten så snabbt det gick och la loss vid 10-tiden och åt frukost på sjön. Lite kallt om fötterna men annars var det en fin dag på sjön. Vi körde in i hamnen 13:35 och förtöjde en bit in på "kattbryggan" och nästan sprang till Thorsons Fisk för att hinna köpa fiskfrikadeller och spättor till lunch och en fin piggvar till middag innan de stängde kl 14.

Fredagen ägnades åt långpromenad och lite båtfix. Det var ett 10-tal segelbåtar och 3 motorbåtar.

På påskafton kom det några segelbåtar till. Vi tog en långpromenad längs östra stranden. På kvällen var det en mycket trevlig fest på övervåningen i "Sailors House".

På påskdagen hade vi bestämt att segla hem och det var en helt magisk dag på sjön. Vinden var när vi började segla direkt efter hamnen NV 4 m/s och när vi angjorde rännan in till Styrsö var det NV 6 m/s och autopiloten styrde nästan hela vägen och vi satt i lä bakom sprayhooden och solade.

Vilken fantastisk premiärhelg det blev. Nu fick vi betalt för de kalla och mörka dagarna under vårrustningen från slutet av februari till sjösättningen. Vad skall vi göra resten av säsongen när vi hann med både Vinga och Laesö på premiärturen?



Fendrarna på SB-sidan kom dit av bara farten.

Tomt i gästhamnen på Vinga

Blå himmel västerut

Riktigt grått in över stan. Vi förstod att det haglade på skärtorsdagen i Frölunda.

Vitens fyr och mitt kontor i bakgrunden och blygrå himmel.

Prickskjulet.

Långfredags morgon var det mycket bättre väder in över stan

Vinga fyr är uppförd samma år som Evert Taube är född.

På väg till Laesö från Vinga på långfredagens morgon

Förtöjda på "kattbryggan"

Inte så jättemånga båtar.

Tomt på stranden

Långpromenad längs östra stranden



Dukat till påskmiddag

Förrätten beston av rökta räkor, ost, salami och bresola

På väg hem

Sitter riktigt gott i lä bakom sprayhooden



Väldigt konstiga moln, såg ut som tvättbrädor. Kan det vara "makrillmoln"?



Efterrätt var jordgubbar och vispgrädde

Kompressorn till istillverkningen