En blogg om "Medströms" vår X-382, byggd av X-Yachts 2002 och med segelnummer SWE130
Eller kanske egentligen hur man långsamt förvandlar en snabb racer till en kompetent cruiser

måndag 11 april 2022

Badplattformen och tofter i sittbrunnen är omnåtade

Nu är badplatformen och alla tofter i sittbrunnen omnåtade och nyslipade. Det blev verkligen ett lyft. Det tog cirka 18 timmar för att ta bort gammal nåt, göra nåten djupare, prima, nåta och slipa. Alla nya nåtar är minst 4 mm djupa.

http://x-382.blogspot.com/2021/09/omnatning-av-teak-i-sittbrunnen.html

Hoppas kunna göra sargen vid sittbrunnen innan sommaren och durken till hösten. Just durken ser jag inte direkt fram emot... Det blir en underbar arbetsställning att ta bort gammal nåt och göra nåtspåren djupare.  

Nynåtat och slipat

Det håller säkert minst 10 år till


måndag 28 februari 2022

Äntligen - sjösättning

Idag passar det alldeles utmärkt att citera Gert Fylking. "Äntligen" är Medströms sjösatt efter 3.5 månader på land. Nu är precis allt framför oss.
Båtkärran på plats

Det är trångt. Peket var endast 3 dm från peket på den vita båten till vänster i bild

Håller på att "svänga ut" Medströms över vattnet

Nästan sjösatt

Närbild på propellern


lördag 12 februari 2022

Bottenmålad

Nu är Medströms bottenmålad sedan en knapp vecka. Kanske att det kan bli sjösättning i februari, det har vi inte gjort tidigare :-) 

Jag använder självpolerande färg och lägger på ett mycket tunnt färgskikt för att inte bygga tjocka lager färg. Den gråa kulören blir "mörkvit" (Bengt Grive citat) efter sjösättning.

Nymålat roder


Målat runt S-drevet och S-drevet är målat tidigare

Vattenlinjen

fredag 4 februari 2022

Motorbytet beskrivet i Praktiskt Båtägande nr 13/2021

Motorbytet i Medströms förra hösten summerades i en stor artikel i nr 13 december 2021 av Praktiskt Båtägande på sidorna 66 - 69 (fyra helsidor). Kul. Tyvärr har inte Praktiskt Båtägande möjlighet att sälja lösnummer så om du vill läsa artikeln hänvisas du till ditt bibliotek och jag hoppas att de har den där :-) 

Men du får ett "smakprov" här https://www.praktisktbatagande.se/gor-det-sjalv/sa-byter-du-motor-ny-tidning-ute

1:a uppslaget ab artikeln

onsdag 26 januari 2022

Poleringen av skrovet klart

Äntligen har jag kunnat starta min ständiga vinterhobby, nämligen polering och vaxning av skrovet... Vi har ju valt en blå båt och då måste det bli bra. Medströms fyller dessutom 20 år i höst så det gäller att ligga i för att hon skall fortsätta glänsa.

Poleringen blev bra. Så nu skall det dit några lager vax så att "Medströms" kan blänka hela säsongen...

Spegelbild i skrovet när jag står och fumlar med mobilen, 

Friborden färdigpolerade


Service av S-drev

S-drevet skall ju servas årligen. Det innebär att efter ett år byts endast oljan och det är lätt gjort. 

  • En 17 mm insexhylsa behövs för att kunna skruva ut bottenpluggen. 
  • Jag hänger en liten hink under S-drevet som samlar upp oljan och den såg precis ut som när jag fyllde på ny olja förra året. Hinken fick hänga där en kvart för att det mesta av den gamla oljan skulle rinna ut. 
  • Kolla att O-ringen som tätar mot flänsen på oljepluggen är på plats.
  • Några varv med gängtejp runt gängorna på oljepluggen tätar också mot att havsvatten skall tränga in i S-drevet.
  • Fyll på 3.8 liter 15W-40 motorolja i drevet. Jag har ett dunk där jag markerat 3.8 liter så det inte blir för lite eller för mycket olja i drevet.
  • Sedan torkade jag rent utsidan på S-drevet med avfettning
  • Till sist målning av S-drevet med Jotun Aqualine VK drevfärg. Här sprayar jag tre tunna skickt 
Hinken på plats och den sista oljan droppar ur. 

3.8 liter gammal olja från S-drevet

Under målning med Jotun Aqualine VK drevfärg

Drevet färdigmålat och fyllt med ny olja. Den svarta färgen på skrovet målar jag sedan över med vit bottenfärg när jag målar skrovet


Jag har en likadan till motoroljan då kan man köpa motorolja i 20 litersdunkar, som är billigare per liter


torsdag 20 januari 2022

Ny "vinkällare"

Jag gjorde en liten förvaring för fyra vinflaskor i ett "döutrymme" under durken för några år sedan. Jag kallar det pretantiöst för vinkällare då det är under durken, men det är nog ingen risk att årgångsviner kommer lagras och mogna där :-) Men det är en bra plats att kyla vita viner på försäsongen om inte annat :-) :-) :-)  http://x-382.blogspot.com/2015/03/vinkallare.html

Den gjordes då av en överbliven/resterna av en PVC-skiva jag tidigare gjort hyllplan av till en garderob. Den har funkat men var lite "sladdrig" och släppt i limfogarna med ojämna mellanrum. Dessutom var den svårstädad då smuts fastnade i skivan

Så nu har jag gjort en ny i 12 mm plywood som sedan målades med högblank off-white 2K-färg. Nu sitter den fastlimmad på plats och den blev mycket snyggare och stabilare än den gamla samt blir mycket enklare att torka bort smuts från den blanka och mycket hårda ytan av 2K-färg.

 
Ny vinförvaring på plats. Snyggare och stabilare än den gamla "prototypen"

Här är durkskivan precis nedanför nedgångstrappan på plats och det är plats för fyra stycken "vanliga" vinflaskor. Bubbelflaskor får inte plats då basen är större.