Midsommarvecka

Veckan innan midsommar kom vi ivag på en tur upp i Bohuslän

t

På svaj vid Hermanö

SXK-boj söder om Hermanö

Cilla på Midsommarafton

Supertrevligt Midsommarfirande på sandstranden i Utkäften

Långsides på Vasholmarna

Ingen segling till Laesö på Kristiflygare

I år blev det ju ingen segling till Laesö på Kristiflygare. Istället började jag riva lite i ena hörnet på trallen på vår ena uteplats. När jag blev klar hade jag nya balkar och 40 m2 ny trall på plats.

Delar av de nya balkarna. Den extra kraftiga balken till vänster är också bas för skjutdörrarna till uterummet. Balkarna är i NTR/A-kvalitet, kanske lite överkurs då de faktiskt är fria från sanden under med ca 1 cm. 

All trall tillsågad och var 5:e rad fastskruvad så att trallen inte kalvariväg åt något håll. Kvar är ca 1.200 trallskruvar att dra fast samtidigt som avståndet mellan trallen justeras mha ett litet koben.

Måndag 4 maj X-tra speciell i år

Måndag 4 maj är min födelsedag. I år extra speciell då jag - nästan på dagen 34 år efter jag började på Volvo - slutade på Volvo. Och blir pensionär och kanske seglare på heltid, i alla fall mellan april t.o.m. september.

Detta firade vi med at segla t.o.r. Koster. Något vi inte gjort på 23 år.Vi var ensamma i de flesta hamnar och ven ute på sjön. Dock såg vi ganska många norska segelbåtar och även några danska. Vi pratade med några norska besättningar och frågade om karantänen på 14 dagar när de återvänder till Norge. "Vi får väl bo i båten i två veckor" och varianter på det var svaret. De tog ganska lätt på coronakarantänen.

Så det kommer nog bli som vanligt i Bohuslän i sommar, med många norska, danska och tyska båtar. Enda undantaget verkar vara att de svenska båtarna som brukar segla till Norge, Danmark och/eller Tyskland måste stanna i Sverige.

Vitsippor på Ramsö

Trift

Kvarts insprängt i graniten på Ramsö

Bästeplatsen på Ekenäs

Orkide på Sydkoster. En nyckelorkide, men vilken?

Det gula är inte maskrosor, det är Gullvivor på Sydkoster

Fåren på Sydkoster hade blivit släppta i sommarhagen 1 timma tidigare och var väldigt nyfikna och sociala

Hamnen på västsidan av Kalvön

Länsväg O1188 på Kalvön, vilken byggdes som ett "AMS-projekt/nödhjälpsarbete" på 30-talet

Länsväg O1188

Strömsund

Losutkiken på Väderöarna

Var ensamma i Strömsund

Cilla på bryggan i Strömsund

Molnformationer, som senare började bli "blås-moln" så vi gick in till Hunnebo

Sjöfartsverket dök omkring Väderöarna, här bogseras en dykare genom Strömsund

Lilla Kornö

Hunnebostrand

Sandstrand på Ramsö

Hamnen på Ramsö

Hamnen på Ramsö

Hamnen på Resö, vi la till där för att bunkra vatten och mat

Cilla

Lilla Kornö

Ensamma på Smögenbryggan, vi la till och åt lunch på Göstas

Premiärtur till Vinga

Det är en tradition att vi går till Vinga på premiärturen. Så också i år. Det ovanliga var att fyra andra segelbåtar också gick dit. Och vänner med sin nya ribbåt, eller gummibåt som vi kallade den :-)

Dock valde vi att lämna Vinga på lördag då vindprognoserna sa kuling från NO och då blir det ryckigt i hamnen. Så efter vi fått upp storseglet på bommer, travarna i mastliket och revlinor på plats gick vi till Styrsö Sandvik. Rätt beslut då det blåste upp till 24 m/s i byarna på natten.

På söndag gick vi till vår Fiskebäck för att hämta våra fasta förtöjningstampar och när vi skulle lämna hamnen på måndag FM så hade vattnet sjunkit med ca 50 cm och det var precis att vi kom ut. Sedan körde vi fast i Hovås också.

Kul och kall helg :-)

Sol och nästan stilla på fredag

Ny sprayhood och sittbrunnstält som Göteborgs Marine och Kapelltekning levererat http://www.kapellteknik.se/ Snyggt. Och nytt bomkapell som undertecknad sytt.

Vårdagjämning och sjösättning

Solsken och ganska kallt, men det är alltid riktigt gott att sjösätta "Medströms". Igår fick jag dessutom ett erbjudande om en ny båtplats i Hovås dit vi stått i kö sedan 2000. Kul. Så nu behöver jag inte åka mellan olika sommar- och vinterhamnar i samband med sjösättning och upptag.

Klar för sjösättning. Den här bilden tog jag igår då det var tänkt att vi skulle sjösätta, men trucken startade inte.

Idag startade dock trucken.

Enda nackdelen med Hovås är att jag inte kan använda centrumlyft

I sitt rätta element. Motorn startade på första försöket.

Sprayhood och sittbrunnstält beställt

Snart är vår nya sprayhood och sittbrunnstält färdigsydd av http://www.kapellteknik.se/ i ljusgrå kapellväv. Parallellt har syverkstan hemma hos oss sytt nytt i samma ljusgråa kapellväv:

• Nytt storsegelkapell
• Kapell över övre delen av rattpiedestal
• Vinklade ryggstöd, som skonar ryggen när man sitter ner och styr. De gör också att rorsmannen kommer närmare ratten
• Nya genomskinliga dodgers

Nytt storsegelkapell

Nytt storsegelkapell

Ny "hatt" över övre delen av rattpiedestalen

Nya ryggstöd

Nya dodgers (de gamla höll 10 säsonger)

Loggivare, skumtomtar & blöjor

Jag är nog inte ensam om att inte gilla att ta in loggivaren för rengöring eller att sätta dit blindpluggen inför upptagning. Det är blindpluggen som sitter i genomföringen på bilden nedan och loggivaren som ligger på durken ovan i bild.

För att mimimera mängden saltvatten inne i båt och kölsvin har jag:

1. Borrat ett hål med en hålsåg i en röd "Tomte-skums-låda" 
2. Limmat fast lådan med sikaflex mot skrovet runt genomföringen.
3. Jag har dessutom tejpat fast lådan mot skrovet, mellan genomföringen och lådan, då sikan inte fäster superstarkt på tomtelådan... Superlim hade kanske varit bättre???
4. Det vita som ligger ovanför genomföringen är en blöja som är perfekt att linda runt genomföringen när man tar upp loggivaren. Blöjan suger upp det mesta av vattnet.

Då blir det knappt en deciliter att torka upp ur tomte-lådan och inget saltvatten utanför. Det går att använda samma blöja då den kan suga upp mer vatten. Ett paket billiga blöjor från Lidl räcker nästan hur många säsonger som helst... Blöjor kan även användas i kölsvinet eller i stuvfack som är svåra att torka rent.

Röd "skumtomte-låda"limmad och tejpad mot skrov vid genomföringen till loggivaren