Vi har inte haft dubbla storfall tidigare, men när storfallet lossnade under semestern och storseglet rasade ner och fallet hängde och slängde ungefär 7 meter över däck insåg jag att det kanske inte är så dumt trots allt.
Det blev ett 8 mm fall tillbaka till en Rutgersonavlastare på rufftaket. Naturligtvis splitsade jag i en hake. Fallet är tillräckligt långt så det går att kroka direkt i akterspegeln på RIB-jollen när den ligger mot akterspegeln och hissa upp jollen på badbryggan samt gör det mycket enkelt att hissa ankarseglet när vi ligger på svaj. Det är fäst i däcket vid SB-röstjärn när det inte används.
Nästan hela batteriet av avlastare på BB-sidan är till storseglet, från vänster till höger: extra storfall, genua 2-fall (dubblerar som spinnakerbomslift), ordinarie storfall (storfallet är utväxlat 2:1 och det som syns här är en 8 mm tamp som i sin tur är isplitsad i ca 30 meter svindyr 10 mm Liros Racer), cunningham, uthal samt kick.
 |
| Ny Rutgerson avlastare längst till vänster. Tur att det är en aluminiumplatta inplatsad under avlastarna så det var bara att borra 2 st 5 mm hål och sedan byta borr mot en M6-gängtapp. |
 |
| Jag var tvungen att fästa ett kindblock ovanpå raden av brytblock. Här gängade jag två st M5 hål. |
 |
| Det räckte med ett litet kullagrat block som låg i verktygsväskan. |
