En blogg om "Medströms" vår X-382, byggd av X-Yachts 2002 och med segelnummer SWE130
Eller kanske egentligen hur man långsamt förvandlar en snabb racer till en kompetent cruiser

tisdag 28 november 2023

Vinterfix 2023/24

 I år blir det ovanligt lite vinterfix. Följande är planerat:

  1. Ta bort bottenfärg med tapetlim och kaustiksoda på botten, akter om kölen till S-drevet och vidare till framkant roder. Det har blivit lite för mycket färg där trots att jag målar supertunna skikt med bottenfärg och sedan våtslipar botten varje vinter, men just här är det den värsta och jobbigaste arbetsställningen så det har blivit lite tjockare där över tid.

  2. Våtslipa skrovet med Abralon 1000-, 2000- och till sist 4000-korn. Jag gjorde det på akterspegeln förra och det höll riktigt bra hela säsongen. Det gick ganska enkelt, enda nersidan är att jag måste ha en vattenslang framme hela tiden för att skölja rent skrovet hela tiden. Det betyder att jag måste ha sjökläder på, grova gummihandskar som är tejpade mot jackärmen. Trots alla tricks att undvika vatten kommer jag bli genomblöt ändå...

  3. Nuvarande plotter här blivit ljussvagare. Hoppas bara inte det är åldern på mig... Den kommer flyttas till en permanent montering under spray-hooden på SB-sidan och troligen framför avlastarna. Kan vara skönt att ha en plotter i blickfånget när man sitter framför ratten och autopiloten styr. Tack för tipset Sandra och Peter på "Fråga Lundh"

  4. Ny plotter kommer monteras på rattpiedestalen. Det blev en 12-tums B&G Zeus S, som Alfred Orrbeck på Göteborgs BåtElektriska levererade i oktober https://www.gbgbatel.se/ (och rekommenderade) med C-Maps nyutvecklade kort. Den har en funktion som navigatören på Vestas i Volvo Ocean Race för snart nio år sedan troligen hade gett en årslön för. Den varnar för grund framför båten även om du är så utzoomad att grunden inte visas på plottern 

  5. Sedan lite normalt vinterjobb, som alltid görs
Kartongen kom som en tidig julklapp i oktober






Summering av säsongen

Den här säsongen blev något annorlunda än någon tidigare säsong. Det stavas "Penny Lane", vår nya dvärgschnauzer vi fick som valp på lördagen före midsommar. Vi hann med en tur till Laesö i maj och en tripp upp i Bohuslän i juni innan vi fick Penny. Kul.

Efter Midsommar var det fokus på att få Penny rumsren hemma och i båten och att bli van med och på båten. Det gick bättre än vi trott även om vi bara kunde segla max två timmar innan vi var tvungna att lufta Penny. I augusti kunde vi segla upp till Bassholmen i tvåtimmars-etapper. Nu hade vi nog kunnat segla till Anholt.

Säsongen blev ungefär hälften av en normal säsong. 56 nätter och 775M i loggboken.

Avspolning vid upptagning i mitten på november

På väg till uppställningsplatsen

Ren botten. Det var några snäckor på drevet och en hel del på navet till propellern och en del på propellerbladen

En gråsparv vågade - efter långt och moget övervägande - ta en brödbit från handen

Ensamma vid bryggan några dagar innan upptag

Ensamma på Rörö i april

Vrakgods på stranden på Rörö. Med lite fantasi ser jag en krokodil

En tornseglare parkerade på mina "snubbeltrådar" som skall hindra större fåglar att landa på spridarna. Till nästa år skall jag inte spänna upp gummikorden utan den får vara mycket lösare. Då kanske även tornseglare undviker våra sex spridare i masten

Redo för långpromenad på Dannemark