En blogg om "Medströms" vår X-382, byggd av X-Yachts 2002 och med segelnummer SWE130
Eller kanske egentligen hur man långsamt förvandlar en snabb racer till en kompetent cruiser

fredag 10 maj 2019

Cool vattenflaskehållare eller ölburks dito


Jag försöker cykla så ofta och så långt jag hinner för att hålla vikten och även mig själv i bra form. Som X-Yachtsseglare så cyklar jag naturligtvis på en kolfiberracer från Engelska Planet X. Det är från dem jag tagit en fräck vattenflaskhållare i kolfiber (jag har två stycken på cykeln och de har hållit i över 1.500 mil) och skruvat på två 30 mm plastklämmor/klips från lågprisbolaget som slutar på "...tema", och vips har jag en riktigt cool hållare för vattenflaskan, ölflaskan eller ölburken som enkelt går att flytta från ena sidan på rattpiedestalen till andra. Jag har använt samma idé till kniven också.

Hållaren väger bara 22 gram, jag antar att klipsen och skruvarna väger nästan lika mycket (läs lite)




Flyttbar och framför allt vridbar kniv på rattpiedestalen

torsdag 2 maj 2019

Premiärseglingarna avklarade


Nu har premiärseglingarna blivit avklarade. Vi har hunnit med Styrsö Sandvik, fira påsk på Laesö Österby och Valborgsmässoafton i Marstrand. Vi har märkt att fler och fler gästhamnar kortar vintersäsongspiserna då fler och fler båtar seglar i mars och april. Styrsö Sandvik har vinterpriset april ut (tror vi). Laesö började ta betalt till påsken och då med fullt pris, och det var ca 30-talet gästbåtar där över påskhelgen. Marstrand har vintersäsong t.o.m. Valborgsmässoafton, och vi var 2 gästbåtar den 28 april och ca 15 gästbåtar på Valborgsmässoafton. Skärhamn har vintersäsong tom 21 april, och vi var två gästbåtar i Skärhamn den 29 april.  

Hur funkar vårt nya B&G-triton2 system. Perfekt, mycket bättre än det gamla B&G h1000-systemet. Autopiloten styr mycket bättre än den gamla och den fick verkligen bekänna färg på hemseglingen från Laesö på annandag påsk. SO 7-10 m/s, AWA (skenbar vind) 50-70 grader, sjö från alla möjliga håll mellan ost och syd samt olika våghöjder. ”Bosse Schmitt” (Efter B i B&G-kursdatorn och Schmitt i Lecomble & Schmitt’s hydrauliska drivenhet), som vi döpt autopiloten till styrde perfekt på fabriksinställningarna. Både på kompasskurs och i windmode på ”Apparant Wind Angle (skenbar vindvinkel)”, nu blir det nog att vi kommer handstyra när vi vill och inte när vi behöver. Enda nackdelen är att pipet vid knapptryck på AP-kontrollen inte går att stänga av (övriga knappljuden går att stänga av, men tyvärr inte från AP-kontrollen) och Cilla vår snart 10-åriga dvärgschnauzer blir livrädd för pipljuden. Kanske att den trådlösa fjärrkontrollen inte piper och jag kommer inte ihåg om den var tyst eller piper när vi använde den på överseglingen till Laesö på Skärtorsdagen. En rolig detalj är att kompassgivaren även mäter hur Medströms kränger i grader både i sidled och längsled så nu visas krängningen i sidled på en av displayerna. 
Ensamma på Styrsö Sandvik i början på april

Helt ensamma på stranden på Laesö Österby under påskhelgen

Hamnen på Laesö Österby

Skarvar ungefär vid Danzigmand på Laesö

Påskafton på Laesö, de lite större signalflaggorna bokstaverar M E D S T R O M S och jag har satt dit två prickar på "O:et" för att göra ett hemmagjort "Ö"

Ca 30 gästbåtar i hamnen på Laesö Österby under påskhelgen